由于货物的标准化和装卸机械、运输工具的化和大型化,使集装箱运输成为一种率的运输方式。
1)装卸功率高。
2)运输工具利用率高。由于装卸效率提高,各种运输工具,在港站停留时间大大缩短,使运输工具每个航次中航行时间与航次总时间的比值明显增大,大大提高了运输工具的使用率。
3)资金周转率高。由于货物装卸效率提高,货物在港站停留的时间减少,加上集装箱货物在运输过程(特别是长距离运输)中普遍采用大批量高速的运输组织方式和行政手续的简化,使货物的运达速度比传统的零担运输明显缩短。这样可以缩短买方货物占用资金的周期。而对于卖方来说,由于集装箱货物交接地点已从港口、车站交接转变为内陆地区以至“门到门”交接,卖方可以在交货后即可取得运输单据,使结汇时间提前。因此对买卖双方来讲,由于货物运输而占用的流动资金周转率都有较明显的提高。
4)节省包装运杂等的费用。由于集装箱本身是一种具有较高强度的容器,在运输途中可以起到保护货物的作用,货物使用集装箱运输时,可以简化运输包装,节省包装费用。在集装箱运输过程中各港口、车站对装卸费、中转费大都采用优惠价格,加之可以减少运输途中由于换装而引起的理货和办理海关手续次数,因而采用集装箱运输可以减少运杂费用。
5)提高库场使用率。由于集装箱的强度远远大于货物运输包装的强度,集装箱货物在库场中堆码时,多可达四层,因而可以大大减少货物堆码占用的面积,提高库场利用率。
国家对外开放政策的开放,国际贸易通道的开通,使各种物流运输互通,海运运输成为运输领域的,从而使海运集装箱得到了大规模、快速的发展。 货物运输路线这么多,为什么选择海运路线就要用海运集装箱呢? 质量好的海运集装箱不仅可以保持货物运输中的安全性、完整性,而且可以二次使用,降低货物运输成本。
国内海运集装箱的主要作用:目前运输领域有空运、海运、陆运三种模式。 空运货物运输时间比较短,但易燃易爆货物等不能使用空运运输。 陆运方式可以运输的货物种类很多,但货物时间长。 光是海运方式,就可以容纳多种货物,同时运输时间也不太长。
集装箱还柜流程?
1、拖车一般是集中在起运港码头堆场附近。
2、拖车的种类: 大马力车:适合拖货重18吨以上的拖车; 小马力车:适合拖重15吨以下的拖车。
3、柜子在托板摆放的位置: 一台拖车可以拖两个小柜或者一个大柜,拖两小柜时我们称之为孖拖或者双托。当一拖车只拖一条小柜的时候,小柜的摆放位置分为三种,摆前、摆尾和摆在中间。当客户只安排一条小柜的拖车运输时,要跟客户确认小柜的摆放位置,看客户有没有要求。重柜不要摆尾,容易导致翘头。
4、安排拖车的时间: 安排拖车的时间就是做柜的时间,在船期稳定、货物已经做好的情况下,至少提前截关时间2天装柜,一边留出充足的时间安排报关。
5、安排拖车需要提供的资料: 需提供SO、装柜地址、联系人、联系电话、装柜时间(什么时候到厂)。
集装箱拖车,顾名思义就是运输集装箱的车子。我们在外贸出口的操作中,空运走飞机,海运走船,而海运中的集装箱在陆地上则是由拖车运输的。
关于拖车方面的操作,在货代行业来说,算是比较容易入手的,但是又是需要很有耐心的。因为拖车是需要各位司机师傅驾驶的,所以拖车工作的调度和操作跟司机的沟通可以影响一个集装箱是否准时到达装货地,是否有过磅,是否能赶在规定时间内还进码头。
纸箱是集装箱拖车运输中常见的一种货物包装,一般用于包装比较精细的和质轻的货物。
1.纸箱货操作的注意事项:
(1)如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱,会产生空隙。当空隙为10cm左右时,一般不需要对货物进行固定,但当空隙很大时,就需要根据货物的具体情况加以固定。
(2)如果不同尺寸的纸箱混装,应就纸箱大小合理搭配,做到紧密堆装。
(3)拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板、垫货板等材料,也可以用粉笔、带子等作记号。
(4)纸箱货不足以装满一个集装箱时,应注意纸箱的堆垛高度,以满足使集装箱底面占满的要求。
2.纸箱的装载和固定操作
(1)装箱是要从箱里往外装,或从两侧往中间装。 (2)在横向产生250-300cm的空隙时,可以利用上层货物的重量把下层货物压住,上层货物一定要塞满或加以固定。
(3)如所装的纸箱很重,在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫。
(4)箱门端留有较大的空隙时,需要利用方形木条来固定货物。
(5)装载小型纸箱货时,为了防止塌货,可采用纵横交叉的堆装法。
集装箱拖车的具体流程
1、接单:客户根据其出柜计划,提前将“BOOKING CONFIRM”和“拖车作业委托书。
2、审单:操作组在接到单后,将严格审核做柜日期、地点、报关方式等,要明确S/O NO,柜型,柜量,运价,是否代报送以及各项费用等。审核通过后会立即给客户以EMAIL、传真或是电话形式确认接受委托。
3、制单:审完单后会根据做柜的日期和客户出柜需要来决定制单的时间,以避免不必要的制单费的浪费。制单组会根据操作组的安排,凭S/O到相应的船公司换取正式的E I R。
4、反馈:制单组将制单的信息,如提柜地点或是共它异常情况会通知操作组,操作组再将此信息反馈给SINOTECH的客户。
5、计划派单:在接到操作组的出柜计划后,会根据公司内部客观情况来决定车辆安排。然后将填写整齐的我司“拖运作业单”和“码头提柜单”以及客户要求的其它单据订在一起完整无误地交给安排的司机。
6、反馈调度组跟踪车辆动态,并将车辆信息,如号,司机资料,柜号等及时反馈到操作组,然后操作组再将相应的信息反馈给SINOTECH客户。
7、报送:司机在装完货后并在当地海关封完关后,会将重柜交到码头。操作组将重柜纸以及报送资料交到报送组,报送组将报送动态通过操作组反馈给客户。
8、INVOICE出具:该批柜放行后,我司将根据以上出具INVOICE,以便客户及时确认各项费用。
拖车服务:出口拖车运输物流服务为我司传统的基础业务,依托港口、码头对进出口贸易中的海关货物进行集装箱拖运,业务主要为客户提供货物装柜,进出口运输服务,目前能服务广东省内各大城市不同地区的装柜需求。
集装箱运输拖车的好处:
1、用于各种集装箱的运输。能长期的反复使用,具有足够的强度。
2、使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。
3、可以进行快速装卸,并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具。
4、便于货物的装满和卸空,满足客户的个性化需求。根据客户需要工装,质量稳定,性能可靠。